{"id":157,"date":"2024-09-27T14:55:49","date_gmt":"2024-09-27T06:55:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.qdjcymachinery.com\/?post_type=product&#038;p=157"},"modified":"2024-11-21T17:05:14","modified_gmt":"2024-11-21T09:05:14","slug":"20ton-25ton-diesel-forklift","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.qdjcymachinery.com\/fr\/product\/20ton-25ton-diesel-forklift\/","title":{"rendered":"Chariot \u00e9l\u00e9vateur diesel 20\/25 tonnes"},"content":{"rendered":"<h2>Configuration:<\/h2>\n<pre>1. Protection sup\u00e9rieure robuste (Conception unique) : La protection sup\u00e9rieure robuste, sp\u00e9cialement con\u00e7ue, offre une s\u00e9curit\u00e9 accrue \u00e0 l'op\u00e9rateur.\n\n2. M\u00e2t \u00e0 large champ de vision : Le m\u00e2t \u00e0 large champ de vision offre \u00e0 l'op\u00e9rateur une visibilit\u00e9 avant am\u00e9lior\u00e9e, ce qui contribue grandement \u00e0 son efficacit\u00e9 et \u00e0 sa s\u00e9curit\u00e9.\n\n3. Instruments de bord fiables : Les instruments de bord permettent un acc\u00e8s facile \u00e0 l'\u00e9tat de fonctionnement du chariot \u00e9l\u00e9vateur, rendant ainsi les op\u00e9rations de manutention plus efficaces et plus s\u00fbres.\n\n4. Marchepieds ultra-bas et antid\u00e9rapants : Les marchepieds ultra-bas et antid\u00e9rapants rendent l'utilisation plus pratique et plus s\u00fbre.\n\n5. Si\u00e8ge ergonomique (Si\u00e8ge de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glable) : Con\u00e7u selon des principes ergonomiques, le si\u00e8ge offre un confort de conduite optimal et r\u00e9duit la fatigue li\u00e9e \u00e0 une utilisation prolong\u00e9e. 6. Moteur puissant (syst\u00e8me d'alimentation robuste) : Le moteur puissant garantit une excellente maniabilit\u00e9 du chariot et offre une s\u00e9curit\u00e9 intrins\u00e8que et un fonctionnement efficace. Notre gamme de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 contrepoids thermiques s'\u00e9tend de 1 \u00e0 33 tonnes. Nous proposons des moteurs \u00e9conomiques, d'origine nationale ou import\u00e9e. La conception simple et soign\u00e9e des canalisations permet une disposition optimale des tuyaux rigides et souples, r\u00e9duisant ainsi consid\u00e9rablement la pression dans les conduites. Le capot monobloc haute r\u00e9sistance, dot\u00e9 de mat\u00e9riaux d'isolation thermique et acoustique, la conception int\u00e9gr\u00e9e du v\u00e9rin et le large espace de travail am\u00e9liorent consid\u00e9rablement le confort de l'op\u00e9rateur.\n\n7. \u00c9clairage LED : Fiable, \u00e9conome en \u00e9nergie et respectueux de l'environnement, avec une forte transmission lumineuse.\n\n8. Espace confortable : Conception enveloppante, espace g\u00e9n\u00e9reux pour les jambes et agencement fonctionnel optimal.\n\n9. Maintenance facile : Agencement interne optimis\u00e9, cabine inclinable \u00e0 grand angle et capot \u00e0 ouverture papillon.<\/pre>\n<h2>Avantage:<\/h2>\n<pre>1. Moteur diesel ultra-puissant<span style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', Arial, 'Noto Sans', sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 1rem; white-space-collapse: preserve;\">:<\/span>G\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s de moteurs diesel \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9, souvent turbocompress\u00e9s, pour fournir la puissance n\u00e9cessaire au levage et au transport de 20 \u00e0 25 tonnes de mat\u00e9riaux. La technologie des moteurs est con\u00e7ue pour une performance, une durabilit\u00e9 et une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique maximales, m\u00eame dans les conditions les plus exigeantes. Des syst\u00e8mes de contr\u00f4le des \u00e9missions, tels que la r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective (SCR) ou les filtres \u00e0 particules diesel (FAP), sont souvent int\u00e9gr\u00e9s pour se conformer aux r\u00e9glementations environnementales.\n\n2. Capacit\u00e9 de charge massive<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Ces chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont con\u00e7us pour supporter des charges comprises entre 20\u00a0000 et 25\u00a0000 kg (20 \u00e0 25 tonnes), ce qui les rend id\u00e9aux pour la manutention de mat\u00e9riaux hors gabarit, tels que de grands conteneurs, des structures m\u00e9talliques massives et des machines industrielles lourdes.\n\n3. Ch\u00e2ssis et structure robustes<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Ch\u00e2ssis, m\u00e2ts et chariots renforc\u00e9s con\u00e7us pour supporter les contraintes et le poids d'une charge de 20 \u00e0 25 tonnes en toute s\u00e9curit\u00e9 et efficacit\u00e9. La qualit\u00e9 de fabrication globale garantit une durabilit\u00e9 \u00e0 long terme dans des environnements de travail extr\u00eames tels que les chantiers navals et les installations industrielles lourdes. Fourches et m\u00e2ts robustes \u00e0 capacit\u00e9 de levage \u00e0 deux ou trois \u00e9tages permettent la manutention horizontale et verticale de charges massives.\n\n4. Syst\u00e8mes hydrauliques avanc\u00e9s<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>\u00c9quip\u00e9 de syst\u00e8mes hydrauliques robustes pour un contr\u00f4le pr\u00e9cis et fluide des op\u00e9rations de levage et d'abaissement, m\u00eame \u00e0 charge maximale. Les commandes hydrauliques multifonctions permettent souvent des op\u00e9rations de manutention complexes, telles que l'inclinaison, le d\u00e9placement lat\u00e9ral et la stabilisation de la charge.\n\n5. Pneus renforc\u00e9s<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Ces chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont \u00e9quip\u00e9s de pneus pneumatiques ou pleins de grande taille, con\u00e7us pour supporter le poids consid\u00e9rable de la machine et de sa charge. Les pneus pneumatiques offrent une meilleure absorption des chocs, id\u00e9ale pour les terrains accident\u00e9s comme les quais, tandis que les pneus pleins sont plus r\u00e9sistants aux crevaisons dans les environnements difficiles ou dangereux. Certains mod\u00e8les proposent en option des roues avant jumel\u00e9es pour une stabilit\u00e9 accrue.\n\n6. Confort et ergonomie de l'op\u00e9rateur<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Compte tenu de la nature exigeante du travail, le confort de l'op\u00e9rateur est primordial. Des cabines spacieuses et climatis\u00e9es, dot\u00e9es de si\u00e8ges ergonomiques r\u00e9glables, r\u00e9duisent la fatigue lors des longues journ\u00e9es de travail. De grandes fen\u00eatres ou des cam\u00e9ras am\u00e9liorent la visibilit\u00e9, car les op\u00e9rateurs ont besoin d'une vue d\u00e9gag\u00e9e pour man\u0153uvrer en toute s\u00e9curit\u00e9 des charges aussi importantes. Des syst\u00e8mes de commande int\u00e9gr\u00e9s et des \u00e9crans tactiles permettent \u00e0 l'op\u00e9rateur de g\u00e9rer facilement les fonctions hydrauliques, de suivre les indicateurs de performance et de surveiller les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.\n\n7. Syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s, tels que la d\u00e9tection automatique de la charge, la protection contre les surcharges, les syst\u00e8mes anti-basculement et le contr\u00f4le de stabilit\u00e9, garantissent la s\u00e9curit\u00e9 pendant l'utilisation. Certains mod\u00e8les proposent des cam\u00e9ras de recul, des alarmes et des syst\u00e8mes de capteurs pour assister l'op\u00e9rateur lors de la man\u0153uvre du chariot \u00e9l\u00e9vateur avec des charges volumineuses et encombrantes. Les syst\u00e8mes de freinage d'urgence et les doubles freins permettent de g\u00e9rer l'inertie consid\u00e9rable g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le transport de charges de 20 \u00e0 25 tonnes.\n\n8. Maniabilit\u00e9 et contr\u00f4le<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Malgr\u00e9 leur taille imposante, ces chariots \u00e9l\u00e9vateurs sont con\u00e7us pour une maniabilit\u00e9 \u00e9tonnamment bonne en milieu industriel, gr\u00e2ce \u00e0 leur direction assist\u00e9e et \u00e0 leurs syst\u00e8mes de manutention pr\u00e9cis. Les mod\u00e8les pr\u00e9sentent souvent un rayon de braquage plus court pour faciliter les man\u0153uvres dans les espaces restreints, un atout crucial dans les ports, les chantiers navals ou les zones de construction \u00e0 forte activit\u00e9.\n\n9. Consommation de carburant et \u00e9missions<span style=\"font-size: 1rem;\">:<\/span>Malgr\u00e9 leur taille et leur puissance, les chariots \u00e9l\u00e9vateurs diesel modernes de 20 \u00e0 25 tonnes sont souvent \u00e9quip\u00e9s de moteurs \u00e9conomes en carburant con\u00e7us pour r\u00e9duire la consommation. De nombreux mod\u00e8les int\u00e8grent des syst\u00e8mes de contr\u00f4le des \u00e9missions conformes aux normes internationales, telles que les r\u00e9glementations EU Stage V ou EPA Tier 4 Final, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement.<\/pre>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: left;\">Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 contrepoids \u00e0 combustion interne\u00a0:<\/h4>\n<h4 style=\"text-align: left;\">Mod\u00e8le 20-25T : FD200\/FD250<\/h4>\n<p>1. Grille de protection sup\u00e9rieure solide (Conception unique de la grille de protection sup\u00e9rieure)<\/p>\n<p>2. M\u00e2t \u00e0 large champ de vision 3. Instruments fiables<\/p>\n<p>4\u3001Marche ultra basse et antid\u00e9rapante (P\u00e9dale basse antid\u00e9rapante)<\/p>\n<p>5. Si\u00e8ge ergonomique (si\u00e8ge de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glable)<\/p>\n<p>6. 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