أهلاً بنسيم الربيع من السياسات مجدداً مع التحول من النفط إلى الكهرباء! ستعمل منطقة خليج تايتشو الجديدة على التخلص التدريجي من 220 رافعة شوكية تعمل بالديزل هذا العام.
أعلنت مدينتنا مؤخرًا عن خطة تنفيذية للتخلص من رافعات الديزل القديمة واستبدالها برافعات تعمل بالطاقة المتجددة (مسودة لاستطلاع الآراء). وتشير الوثيقة إلى أنه بحلول نهاية عام ٢٠٢٤، سيتم التخلص تدريجيًا من رافعات الديزل من الفئة الثانية وما دونها، وتخطط مدينة تايتشو للتخلص من ٢٦٤٠ رافعة بحلول عام ٢٠٢٣. ومن بينها، يبلغ عدد الرافعات التي سيتم التخلص منها في منطقة خليج تايتشو الجديدة ٢٢٠ رافعة بحلول عام ٢٠٢٣.
ولهذا الغرض، قام فرع البيئة الإيكولوجية في المنطقة الجديدة، بالتعاون مع الرؤساء المعنيين في فرع الإشراف على السوق ومكتب العلوم والتكنولوجيا الاقتصادية، بتشكيل مجموعة خدمة تطوعية حزبية لتقديم السياسات والتقنيات والخدمات لكبار مستخدمي الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل، وتعزيز استبدال الرافعات الشوكية القديمة التي تعمل بالديزل بالطاقة الجديدة.
احسب حسابي الاقتصاد وحماية البيئة بدقة.
من عمليات جرد البضائع في المتاجر الكبرى إلى عمليات التحميل والتفريغ في الموانئ، ومع التطور المتزايد لقطاع الخدمات اللوجستية، بات استخدام الرافعات الشوكية أكثر انتشارًا. ويشير مصطلح "التخلص من الرافعات الشوكية القديمة التي تعمل بالديزل" إلى استبدال الرافعات الشوكية القديمة من الفئة الثانية وما دونها برافعات شوكية تعمل بالطاقة الحديثة، مزودة ببطاريات الليثيوم وخلايا وقود الهيدروجين.
بالمقارنة مع الرافعات الشوكية التقليدية التي تعمل بالديزل، تتميز الرافعات الشوكية التي تعمل بالطاقة الجديدة بخصائص صديقة للبيئة، وسهولة الشحن والاستخدام الفوري، وانخفاض تكاليف التشغيل والصيانة. فهي تقلل من انبعاثات العادم، وتلغي الحاجة إلى إعادة تزويد الرافعات بالوقود، وتضمن عمليات تشغيل أكثر أمانًا. ولا يقتصر دورها على توفير التكاليف الاقتصادية للشركات فحسب، بل يساهم أيضًا في تحسين الفوائد البيئية للمجتمع.
ما هو الفرق المحدد في تكلفة استخدام الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل والرافعات الشوكية التي تعمل بالطاقة الجديدة؟
كمثال على ذلك، يمكن تقسيم عمر بطارية رافعات الطاقة الجديدة التي تعمل ببطاريات الليثيوم إلى 3 ساعات، و5 ساعات، و8 ساعات بناءً على سعة البطارية. يبلغ متوسط استهلاك الوقود في الساعة لرافعة ديزل وزنها 3 أطنان 4 لترات، بينما يبلغ متوسط استهلاك الكهرباء في الساعة لرافعة الطاقة الجديدة وزنها 3 أطنان 6 درجات مئوية. بافتراض متوسط استخدام 8 ساعات يوميًا، وعمر افتراضي للرافعة يبلغ 6 سنوات، ستكون تكلفة الوقود لرافعة الديزل 552,900 يوان، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 102.6 طن. أما فاتورة الكهرباء لرافعات الطاقة الجديدة فهي 103,000 يوان فقط، ولا تُصدر أي انبعاثات.
في إطار عملية التخلص التدريجي من الرافعات الشوكية القديمة التي تعمل بالديزل في هذه الجولة من الطاقة الجديدة، تعمل لجنة إدارة المنطقة الجديدة على تعزيز التعاون بين الإدارات وتوفير خدمة "المحطة الواحدة" للتخلص والاستبدال والدعم والتسجيل، مما يعزز التحديث المتكرر للرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل، ويكتبون معًا فصلاً جديدًا من الازدهار الأخضر والمشترك في المنطقة الجديدة.
تُعدّ شركة تشجيانغ غودسنس لتصنيع الرافعات الشوكية المحدودة واحدة من أفضل عشر شركات مصنعة للرافعات الشوكية في الصين، والشركة الوحيدة المتخصصة في إنتاج الرافعات الشوكية في منطقة خليج تايتشو الجديدة. نُقدّم خدمات عالية الجودة للشركات في المنطقة الجديدة، حيث تتمتع جميع الشركات بخدمات فحص ميدانية وضمان مدى الحياة على مشتريات الرافعات. كما يُمكنها الاستفادة من مجموعة من الخصومات، مثل خصومات على شراء الرافعات، وتأجير المركبات، وتأجير البطاريات، وخدمات التعديل، وغيرها، وفقًا لما صرّح به مسؤول شركة غودسنس للرافعات الشوكية.
تشجيعًا للمؤسسات على التخلص من الرافعات الشوكية القديمة والمساهمة في تحسين جودة الهواء، وضعت مناطق مختلفة في مدينتنا خطط دعم استبدال مصممة خصيصًا للظروف المحلية. سنضع خطة دعم محددة، وستحصل المؤسسات التي تُكمل استبدال رافعات الديزل القديمة في الفترة من 1 يناير 2023 إلى 31 ديسمبر 2024 على دعم مالي. هذا ما أوضحه دونغ تشونجياو، رئيس فرع منطقة خليج تايتشو الجديدة التابع لمكتب تايتشو للبيئة.
ما هي الإجراءات المطلوبة للتقدم بطلب للحصول على دعم مالي لاستبدال الرافعات الشوكية القديمة؟ يجب على الجهة المستخدمة أولاً التقدم بطلب لإلغاء المركبة، ثم شراء رافعة شوكية جديدة تعمل بالطاقة الكهربائية وترخيصها. بعد تفكيك المركبة القديمة، سيقوم فريق العمل المختص باستبدالها بإجراء تدقيق. إذا استوفت شروط الدعم المالي، فسيتم صرفه.
