El JBC (6500) 4.0 es un camión hormigonera robusto y resistente de 4 pies, diseñado para obras de construcción difíciles. Gracias a su chasis de bastidor completo, garantiza una durabilidad y estabilidad excepcionales incluso en terrenos accidentados.
Cuenta con una gran capacidad de mezcla de 4,0 m³, lo que la hace ideal para la producción de hormigón a gran escala y su uso ininterrumpido en grandes proyectos de infraestructura. Su fiable motor de 126 CV garantiza un rendimiento sólido y un consumo eficiente de combustible.
Además, está equipada con dirección en las ruedas delanteras, lo que mejora la maniobrabilidad, y básculas hidráulicas que garantizan una dosificación precisa y una calidad de mezcla uniforme en cada vertido.
Mezcladora de concreto autocargable JBC (6500) 4.0: Durabilidad de bastidor completo de alta resistencia, máximo rendimiento y confiabilidad industrial.
La JBC (6500) 4.0 es una hormigonera autocargable muy potente y fiable. No solo es el modelo más grande disponible, sino también el más robusto. Su chasis de bastidor completo proporciona una impresionante estabilidad de carga a sus 18 400 kg gracias a la combinación de la dirección en las ruedas delanteras y el propio bastidor.
La máquina cuenta con un motor YD4J22G más potente que desarrolla 91 kW (126 hp) y 440 Nm de par a 4400 rpm, en comparación con los 84 kW (113 hp) y 350 Nm anteriores. Su enorme tambor de 6100 litros puede procesar hasta 4,0 metros cúbicos de hormigón en un solo ciclo. Gracias a su eje hidráulico de 10 toneladas y otros equipos modernos, como básculas electrónicas hidráulicas, está preparada para aplicaciones industriales de alto volumen.
| Diesel motores | Emocionante y descarga |
| Modelo: YD4J22G
Potencia máxima: 91 kW (126 CV) Par máximo: 440 Nm a 2800 rpm |
El tambor de doble cono tiene un tornillo agitador de doble espiral y un fondo convexo.
Geometría del tambor 6100 litros Velocidad de rotación del tambor: 16 rpm. Producción de hormigón: 4,0 metros cúbicos/tambor |
| Eléctrico Sistema | Gobierno |
| Generador: 28V/1500W (53,5A) Batería: 2×12V/100AH (454A)
Sistema de alumbrado vial |
Dirección en las ruedas delanteras |
| 4x4 cuatro ruedas conducir | Agua suministrar sistema |
| La velocidad de tracción integral permanente es de 0 a 36 km/h.
Caja de cambios con convertidor de par, bomba de engranajes hidráulica abierta. |
«Autoaspiración» Bomba de gran capacidad de 24 V con función de succión rápida.
Controlador cuantitativo de suministro de agua, la mezcla es más uniforme y más acorde con el estándar |
| Ejes y llantas | Operante Taxi |
| Puente especial reforzado, engranaje reductor planetario, caja de engranajes con brida
Eje trasero, oscilación (± 28°) y bastidor oscilante. en el puente. Todo el coche es de bastidor completo, placa amortiguadora de doble muelle en la rueda trasera. Neumáticos 16-70-20PR, carga máxima: 5150 kg, 450 kPa. |
El quirófano cerrado está disponible con
Sistema de climatización (frío/calor) y ventana delantera abatible. Asiento ergonómico con suspensión flexible y ajuste de altura. |
| Freno | Mantenimiento cantidad |
| El dispositivo utiliza un freno de servicio tipo mariposa y un freno de emergencia que actúan sobre las cuatro ruedas, y cuenta con un freno de estacionamiento doble independiente. | Depósito de combustible: 135 litros
Capacidad total del sistema hidráulico: 240 litros. Aceite de motor. 20 litros |
| Equipo hidráulico sistema | Peso |
| El intercambiador de calor de aluminio se utiliza para enfriar el aceite hidráulico.
Entrada de aceite abierta, el filtro de aceite hidráulico se puede reemplazar externamente. |
Peso operativo: 8800 kg
Peso total máximo: 18400 kg Carga máxima 9600 kg |
