GUICHET UNIQUE
SOLUTION DE MANUTENTION LOGISTIQUE

Bétonnière à chargement automatique JBC-4000-2.4

Le JBC(4000)2.4 est un malaxeur à béton auto-chargeur 4×4 d'une capacité de 2,4 m³.

Ses principaux attributs sont un moteur de 78 kW, un essieu arrière oscillant de ±28° pour la stabilité et un tambour de 3900 L.

Idéal pour une production de béton efficace directement sur site.

DÉTAILS DU PRODUIT

Bétonnière autochargeuse JBC (4000) 2.4 : stabilité accrue, excellente tenue de route sur terrains accidentés et débit fiable de 2,4 m³

Aperçu

La bétonnière automotrice JBC(4000)2.4 est un véhicule de dosage mobile haute capacité conçu pour répondre aux besoins des chantiers de moyenne et grande envergure. Supportant un poids de 6 800 kg et une charge utile maximale de 5 200 kg, elle garantit des performances stables même dans les conditions les plus difficiles.

Le cœur de la machine est un tambour à double cône d'une capacité de 3 900 litres, capable de produire de 2,2 à 2,4 mètres cubes de béton par dose. La machine est équipée d'un moteur diesel YCD4T22T-105 (78 kW) et d'un essieu arrière unique avec un angle de pivot de ± 28°, assurant une excellente traction et une grande stabilité sur terrain accidenté. Entraînée par un système de transmission 4x4 et dotée d'une direction articulée, la JBC(4000)2.4 peut se faufiler dans les espaces restreints tout en garantissant une distribution homogène du béton au point précis.

Caractéristiques principales

  • Tambour mélangeur à haut rendement : L'appareil est constitué d'un tambour de malaxage d'un volume géométrique de 3 900 litres, équipé d'une double vis sans fin et d'un fond convexe. Une rotation de 16 tr/min assure une distribution homogène du mélange et un rendement en béton de 2,2 à 2,4 m³ par gâchée.
  • Groupe motopropulseur robuste : Un puissant moteur turbo diesel de 78 kW (106 ch) fournit à la machine un couple de 330 Nm. La transmission intègre un convertisseur de couple, un pont renforcé et un réducteur planétaire, et peut supporter une charge maximale de 12 500 kg.
  • Stabilité hors route améliorée : L'essieu arrière oscillant (± 28°), associé à une direction articulée et à une transmission intégrale 4x4, est parfaitement adapté aux environnements difficiles. Ses robustes pneus 20.5-16PR lui permettent d'atteindre une vitesse de 23 km/h grâce à leur excellente adhérence.
  • Gestion précise de l'eau et des systèmes hydrauliques : Une pompe auto-amorçante 24 V, équipée d'un régulateur de débit, distribue l'eau avec une grande précision pour obtenir la qualité de béton souhaitée. Le système hydraulique, d'une capacité de 100 litres, est en aluminium et comprend un échangeur de chaleur pour le refroidissement ainsi qu'un filtre à huile accessible de l'extérieur pour une utilisation simplifiée.
  • Confort et sécurité de l'opérateur : La cabine fermée offre une visibilité optimale grâce à son pare-brise incliné et propose des options de chauffage et de climatisation. L'équipement de sécurité comprend des freins de service à papillon pneumatiques et hydrauliques sur les quatre roues, ainsi qu'un système de frein de stationnement double dédié pour une sécurité accrue.

Paramètre description

Diesel moteurs Remuer et déchargement
Mode : YCD4T22T-105

Puissance maximale : 78 kW (106 ch) Couple maximal : 330 Nm à 2 400 tr/min

Le tambour à double cône possède une vis d'agitation à double spirale et un fond convexe.

Géométrie du tambour 3900 litres

Vitesse de rotation du tambour 16 tr / min.

Production de béton : 2,2 à 2,4 mètres cubes par fût

Électrique Système Pilotage
Générateur : 28 V × 800 Wa (28 A) Batterie : 2 × 12 V × 60 Ah (272 A)

Système d'éclairage routier

Direction articulée
4x4 à quatre roues conduire Eau fournir système
La transmission intégrale permanente à quatre rapports permet une vitesse de 0 à 23 km/h.

Boîte de vitesses à convertisseur de couple, pompe à engrenages hydraulique ouverte.

« Auto-amorçage » Pompe grande capacité 24 V avec fonction d'aspiration rapide.

Contrôleur quantitatif d'alimentation en eau, le mélange

est plus uniforme et plus conforme à la norme

Arbre et pneu Opération Taxi
Pont spécial renforcé, réducteur planétaire, boîte de vitesses à bride

Essieu arrière, balancier (± 28°), et cadre oscillant sur le pont. Pneus 20.5-16PR,

Charge maximale : 2840 kg.

La salle d'opération fermée est disponible avec

Un système de chauffage/climatisation et un pare-brise inclinable. Siège ergonomique avec suspension flexible et réglage en hauteur.

Frein Entretien montant
Le dispositif utilise un frein de service papillon et un frein d'urgence agissant sur les quatre roues et un double frein de stationnement séparé. Réservoir de carburant. 100 litres

Capacité totale du système hydraulique : 100 litres

Huile moteur. 16 litres

Équipement hydraulique système Poids
Un échangeur de chaleur en aluminium est utilisé pour refroidir l'huile hydraulique.

Entrée d'huile ouverte, le filtre à huile hydraulique peut être remplacé de l'extérieur

Poids en ordre de marche : 6 800 kg

Poids total maximal : 12 500 kg

Charge maximale : 5 200 kg

 

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