20-тонный/25-тонный дизельный вилочный погрузчик

Конфигурация:

1. Прочный защитный кожух (уникальная конструкция защитного кожуха): специально разработанный прочный защитный кожух обеспечивает дополнительную безопасность оператора.

2. Мачта с широким обзором: мачта с широким обзором обеспечивает оператору улучшенную видимость вперед, что значительно повышает эффективность и безопасность работы.

3. Надежные приборы: приборы обеспечивают легкий доступ к рабочему месту погрузчика, что делает процесс погрузки/разгрузки более эффективным и безопасным.

4. Сверхнизкая и нескользящая ступенька (низкая нескользящая педаль): сверхнизкая и нескользящая ступенька делает работу удобной и безопасной.

5. Эргономичное сиденье (регулируемое безопасное сиденье): разработано в соответствии с эргономическими принципами, что делает работу намного комфортнее и снижает усталость, вызванную длительной непрерывной работой.

6. Мощный двигатель (мощная силовая система): Мощный двигатель обеспечивает высокую маневренность погрузчика, а также гарантирует безопасность и эффективность работы. Наш ассортимент противовесных погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания включает модели от 1 до 33 тонн. Экономичные двигатели доступны как отечественного, так и импортного производства. Простая и аккуратная конструкция трубопроводов обеспечивает правильное расположение жестких и мягких труб, что значительно снижает давление в трубопроводе. Высокопрочный цельный капот с тепло- и звукоизоляционными материалами, встроенные цилиндрические элементы и большое рабочее пространство значительно повышают комфорт оператора.

7. Светодиодное освещение: надежное качество, энергосбережение и экологичность, высокая светопропускаемость.

8. Комфортное пространство: конструкция с полным покрытием, достаточное пространство для ног и рациональная функциональная компоновка.

9. Простота обслуживания: рациональная внутренняя компоновка, конструкция кабины с функцией наклона под большим углом и открывающийся капот типа «крыло чайки».

Преимущество:

1. Сверхмощный дизельный двигатель:Как правило, они оснащаются высокомоментными дизельными двигателями, часто с турбонаддувом, для обеспечения мощности, необходимой для подъема и транспортировки 20-25 тонн материала. Технология двигателей разработана для максимальной производительности, долговечности и топливной экономичности даже в самых сложных условиях. Для соответствия экологическим нормам часто устанавливаются системы контроля выбросов, такие как селективное каталитическое восстановление (SCR) или сажевые фильтры (DPF).

2. Большая грузоподъемность:Эти вилочные погрузчики рассчитаны на нагрузку от 20 000 до 25 000 кг (20-25 тонн), что делает их идеальными для работы с негабаритными материалами, такими как большие контейнеры, массивные стальные конструкции и тяжелая промышленная техника.

3. Прочная рама и шасси:Усиленные рамы, мачты и каретки рассчитаны на безопасное и эффективное выдерживание нагрузки и веса груза в 20-25 тонн. Общее качество сборки обеспечивает долговечность в экстремальных условиях эксплуатации, таких как верфи и предприятия тяжелой промышленности. Прочные вилы и мачты с двух- или трехступенчатой ​​грузоподъемностью позволяют осуществлять как горизонтальную, так и вертикальную погрузку и разгрузку массивных грузов.

4. Усовершенствованные гидравлические системы:Оснащен мощными гидравлическими системами для точного и плавного управления подъемом и опусканием, даже при работе с максимальными грузоподъемностями. Многофункциональные гидравлические элементы управления часто позволяют выполнять сложные операции по перемещению грузов, такие как наклон, боковое смещение и стабилизация груза.

5. Шины повышенной прочности:Эти вилочные погрузчики оснащены большими пневматическими или цельнолитыми шинами, рассчитанными на выдерживание огромного веса машины и груза. Пневматические шины обеспечивают лучшую амортизацию, идеально подходящую для неровной местности, например, на причалах, в то время как цельнолитые шины более устойчивы к проколам в сложных или опасных условиях. В некоторых моделях предусмотрена возможность установки сдвоенных передних шин для дальнейшего повышения устойчивости.

6. Комфорт и эргономика оператора:Учитывая тяжелый характер работы, комфорт оператора является приоритетом. Просторные кондиционированные кабины с регулируемыми эргономичными сиденьями снижают усталость во время длительных смен. Большие окна или камеры обеспечивают улучшенную видимость, поскольку операторам необходим хороший обзор для безопасного перемещения таких больших грузов. Встроенные системы управления и сенсорные экраны позволяют оператору легко управлять гидравлическими функциями, отслеживать показатели производительности и контролировать системы безопасности.

7. Системы безопасности:Встроенные функции безопасности, такие как автоматическое определение нагрузки, защита от перегрузки, системы предотвращения опрокидывания и система стабилизации, обеспечивают безопасность во время работы. Некоторые модели оснащены камерами заднего вида, сигнализацией и системами на основе датчиков, помогающими оператору управлять погрузчиком с большими, мешающими грузами. Системы аварийного торможения и двухконтурная тормозная система помогают компенсировать огромную инерцию, возникающую при перемещении грузов весом 20-25 тонн.

8. Маневренность и управляемость:Несмотря на свои внушительные размеры, эти вилочные погрузчики спроектированы для удивительно хорошей маневренности в промышленных условиях, оснащены гидроусилителем руля и системами точного управления. Часто модели имеют меньший радиус поворота для маневрирования в стесненных условиях, что крайне важно в оживленных портах, на верфях или в строительных зонах.

9. Экономичность и выбросы топлива:Несмотря на свои размеры и мощность, современные дизельные вилочные погрузчики грузоподъемностью 20-25 тонн часто оснащаются экономичными двигателями, разработанными для снижения расхода топлива. Многие модели включают системы контроля выбросов, соответствующие мировым стандартам, таким как стандарты ЕС Stage V или EPA Tier 4 Final, что делает их более экологичными.